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液壓系(xì)統的特(te)點和用(yong)途一、液(ye)壓系統(tong)的特點(diǎn): 液壓系(xi)統作為(wéi)一種傳(chuán)動技術(shu),有其突(tu)出的優(you)點: 1.能産(chǎn)生很大(da)的力,而(ér)且容易(yi)控制。 2.能(néng)在很寬(kuan)的範圍(wei)内無級(jí)調速。 3.很(hěn)容易防(fáng)止過載(zai),安全性(xìng)大。 4.尺寸(cun)小輸出(chu)力大,安(an)裝位置(zhi)可自由(you)選擇。 5.輸(shu)出力的(de)調整簡(jian)單準确(que),可遠程(cheng)控制。 液(ye)壓技術(shù)也有一(yi)些缺點(diǎn),例如必(bi)須考慮(lǜ)下面幾(ji)個問題(tí): 1)配管技(ji)術; 2)污染(rǎn)物、灰塵(chen)的侵入(rù); 3)故障診(zhěn)斷; 4)液壓(yā)油的溫(wen)度變化(huà); 5)漏油。 全(quán)液壓傳(chuán)動機械(xiè)性能的(de)優劣,主(zhu)要取決(jué)于液壓(yā)系統㊙️性(xìng)能❓的好(hao)壞,包括(kuo)所用元(yuán)件質量(liàng)優劣,基(ji)本回路(lù)是否恰(qia)當等。系(xì)統性能(néng)的好壞(huai),除滿足(zu)使用功(gong)能要🈲求(qiú)外,應從(cong)液壓系(xì)統的🧡效(xiào)率、功率(lü)利用、調(diào)速範圍(wéi)和微調(diào)特性、振(zhèn)動和噪(zao)聲以及(jí)系統的(de)安裝⛱️和(hé)調試是(shi)☁️否方便(bian)可靠等(deng)方面進(jìn)行。 二、液(yè)壓系統(tong)的用途(tu):
液壓技(ji)術被引(yin)入工業(yè)領域已(yǐ)經有一(yi)百多年(nián)的曆🧑🏾🤝🧑🏼史(shi)了,随着(zhe)工📞業的(de)迅猛發(fa)展,液壓(ya)技術更(gèng)日新月(yue)異。液壓(ya)技術與(yǔ)我們的(de)日常生(sheng)活也有(yǒu)着密切(qie)的關系(xì),街上往(wang)來的小(xiǎo)轎車、載(zai)貨汽車(che)、公共汽(qi)車的動(dong)力轉向(xiàng)、吸振器(qì),築路用(yòng)的瀝青(qīng)路面碾(niǎn)光機、壓(ya)♍路機等(děng),在建築(zhu)工地上(shang)的挖掘(jue)機、自卸(xiè)卡車、汽(qì)車起重(zhòng)機、混凝(ning)㊙️土攪拌(bàn)車、混凝(níng)土泵車(chē)等上面(miàn)都采用(yòng)了液壓(yā)技術。 放(fang)眼海上(shang),港口裡(li)漂浮着(zhe)大大小(xiao)小的貨(huò)船上的(de)絞💃🏻盤、起(qi)錨機、艙(cang)口蓋、甲(jia)闆起重(zhòng)機、舵機(jī)等也都(dōu)采用了(le)♈液壓技(jì)術。 工廠(chang)中的各(ge)種車床(chuáng)、镗床、銑(xǐ)床、磨床(chuáng)、加工中(zhong)心,及各(gè)種壓力(lì)機、壓鑄(zhù)機,制造(zào)各種塑(sù)料制品(pǐn)的注塑(su)機、擠出(chū)機、中空(kōng)吹塑機(jī),還💃有鋼(gang)鐵廠的(de)軋鋼機(jī)、鑄鋼機(ji)、化💘工廠(chǎng)的壓榨(zha)機、過濾(lǜ)機、緊急(jí)切斷閥(fá),以及在(zai)廠内到(dao)處穿行(háng)的叉車(chē)等,液壓(ya)技術的(de)應用無(wu)處不在(zai)。 此外,飛(fei)機升降(jiàng)舵、副翼(yi)的控制(zhì),起落架(jia)等着陸(lu)裝置,水(shuǐ)壩閘門(mén)的開閉(bi),鐵路調(diào)車場的(de)減速頂(dǐng),遊樂場(chang)的遊藝(yi)機,道路(lu)清掃車(che),高空作(zuo)業車,牙(ya)科手術(shu)椅等也(yě)都廣泛(fan)使用了(le)🤟液壓技(jì)🐕術。 現代(dai)工程機(ji)械幾乎(hu)都采用(yòng)了液壓(yā)系統,并(bing)且與電(diàn)子系統(tong)、計算機(jī)控制技(jì)術結合(he),成為現(xian)代工程(chéng)機械的(de)重要組(zu)成部💋分(fen)。 上一篇(piān)油缸(gāng)維護基(ji)本點下(xia)一篇液壓(ya)系統組(zu)成部分(fèn) |

